Организация доставки груза из Китая с растаможкой: способы наладить поставки товара

При ведении бизнеса с Китаем крайне важно не только найти надежного поставщика, но и организовать доставку груза. Перевозка товаров из Китая в Россию требует особо тщательной подготовки: необходимо найти логистическую компанию, выбрать способ транспортировки продукции, рассчитать примерные затраты, определить сроки поставки продукции. Как организовать доставку, с чего начать и как не ошибиться, расскажем далее.

Особенности выбора транспортной компании

Многие предприниматели решают заниматься доставкой китайских товаров не самостоятельно, а доверить эту непростую задачу опытным специалистам. Лишь компетентные сотрудники логистических компаний могут организовать достаточно быстрые и выгодные международные грузоперевозки.

От грамотности организации транспортировки напрямую зависит итоговая стоимость импортируемых товаров, а также их сохранность и целостность, потому к выбору транспортной компании следует подойти со всей ответственностью.

Выбирая надежного перевозчика для транспортировки из Китая, важно учитывать такие параметры:

1. Опыт грузоперевозчика. Чем дольше компания работает в логистической сфере, тем лучше у нее налажен процесс организации международных грузоперевозок. Лишь опытные специалисты способны подобрать наиболее выгодный и экономичный вариант транспортировки, а также решить любые вопросы, которые могут появиться в процессе поставки.
2. Комплексный сервис. В спектр услуг компании-перевозчика должны включаться все работы, которые могут потребоваться (хранение и упаковка, погрузочно-разгрузочные работы, таможенное оформление, страхование и т.д.). Обращаться в несколько фирм для организации грузоперевозок из КНР — экономически невыгодно и просто неудобно.
3. Доступные виды доставки. Желательно, чтобы представители компании могли предоставить возможность транспортировки разными способами. Широкий выбор вариантов грузоперевозок дает возможность подобрать наиболее выгодный по цене, скорости и удобству.
4. Цены. Прежде чем заключать договор с компанией-перевозчиком, необходимо уточнить, какие услуги включаются в указанную стоимость. Если цены на транспортировку существенно ниже, нежели у конкурентов, возможно, потребуется доплачивать за некоторые услуги.

Также при выборе логистической компании важно обращать внимание, предоставляют ли сотрудники возможность отслеживания перемещения.

Способы доставки

При доставке грузов из Китая, как правило, используется четыре способа: морской (самый дешевый, но чаще всего самый долгий), авиадоставка (самый дорогой и самый быстрый), сухопутный путь — железнодорожные и автоперевозки. Какой из них выбрать?

Большая часть продукции из Китая ввозится морем. В Поднебесной порядка 20 крупных и более 100 мелких портов. Пять из десяти крупнейших мировых портов находятся в Китае: Шанхай, Шэньчжэнь, Нинбо, Гуанчжоу, Циндао. Шанхайский порт — самый большой в мире.

Из Китая в Россию ведут три морских пути: в порты Дальнего Востока, Черного моря (раньше был только Новороссийск, а теперь и порты Крыма) и путь в Северную Европу — Роттердам, Гамбург, Рига, порты Северо-Западного федерального округа (Санкт-Петербург, Усть-Луга), а затем — автотранспортом или по железной дороге в Россию. Еще одним, Северным морским путем, сейчас почти не пользуются. 

В целом логистика нелинейна. Если одно из звеньев цепочки опоздало хотя бы на сутки, итоговая задержка может составить до месяца, что критично для любого бизнеса. Поэтому важно грамотно составлять маршруты.

Как устроена логистика

Как только товар на складе в Китае готов к отгрузке, начинается процедура затаможивания. Контейнер должен находиться в порту уже за 2-3 дня до прибытия судна, после чего он встает на корабль. До Владивостока судно идет в среднем 7 дней (если оно не заходит по дороге в несколько портов), до Новороссийска доставка занимает 20-25 дней, до Европы — около 30 дней, до Санкт-Петербурга — 40-50 дней (поскольку товар надо перегружать на неглубоководные суда, которые могли бы зайти в порты северной столицы).

Второе звено в логистической цепочке — сухопутное: груз либо попадает в поезд, либо в фуру.

Проблема выбора «правильного», надежного судна перед владельцем продукции, как правило, не стоит. Суда из КНР по всем направлениям отправляются регулярно. В Европу они ходят каждый день, в Россию — с интервалом не больше 5 дней.

Обычно океанский лайнер может перевезти от 10 000 до 20 000 TU. TU (twenty-foot equivalent unit) – условное обозначение одного 20-футового контейнера. Если товары необходимы в большом количестве, можно зафрахтовать лайнер полностью, обратившись к перевозчику. 

Рынок морской логистики давно сложился и работает по прозрачным правилам. Однако есть и нюансы. Например, следует предварительно проверить бесплатный срок использования контейнера.

Когда груз приедет в порт, необходимо время на транспортировку до собственных складов. Затем пустые контейнеры важно будет вернуть компании-перевозчику. Стоит следить за тем, чтобы уложиться в максимально короткие сроки и не переплатить за контейнер. Также необходимо учитывать и различия в других предоставляемых компанией бесплатных «сроках хранения», ведь может быть такое, что товар растаможивается не сразу и находится в контейнере в порту. У разных компаний эти параметры отличаются, поэтому нужно согласовывать их заранее.

Товары, имеющие высокую оборачиваемость и не слишком большой срок годности, перевозят самолетами. Но речь идет не только о продуктах питания: например, почти все электронные девайсы (особенно мелкая электроника) относятся к товарам с ограниченным сроком годности. Средний срок авиадоставки с учетом растаможки составляет 5 дней: в понедельник товар находится в аэропорту Китая, во вторник-среду летит самолет, в среду-четверг проводятся таможенные процедуры, в пятницу груз уже попал на склад. Однако заплатить за это придется в несколько раз больше.

Сухопутная доставка из Китая в Россию часто идет через Казахстан. Так выгодно возить относительно “дорогие” контейнеры: здесь доставляется много обуви и одежды. 

Железную дорогу чаще всего используют как звено в мультимодальной перевозке: когда груз сначала плывет до Дальнего Востока, а потом уже поездом транспортируется по России. Пожалуй, это наиболее популярный из существующих видов доставки. Используются и прямые железнодорожные перевозки из Китая в Россию, однако проблема заключается в размерах железнодорожной колеи, которые не совпадают в России и Китае, поэтому грузы после пересечения границы необходимо переставлять из одного состава на другой. Это достаточно долгий процесс, который значительно удорожает некоторые виды грузов.

Есть еще один вариант: доставить грузы поездом из Китая в Россию через Казахстан. Сложность в том, что со стороны Китая к Казахстану проходят более 20 железнодорожных путей, которые впоследствии сливаются в одну дорогу, поэтому товар попадает в узкое «бутылочное горлышко», в результате чего долго находится в пробке. 

Выбирать логистическую цепочку в конечном счете стоит, опираясь на три составляющих: сроки, цены и качество доставки. Если планируется транспортировать в Москву 10 000 только что выпущенных iPhone, то на следующий день, скорее всего, их уже распродадут. В данном случае бизнесу важна оборачиваемость, поэтому лучше выбирать самую быструю — авиадоставку. 

А если доставляются, например, дешевые химикаты, то их выгодно ввозить самым дешевым путем — морским. 

Условия перевозки

Для доставки из Китая должны быть соблюдены определенные условия. Упаковка должна быть правильно маркированной, чистой и сухой. Помимо этого, в зависимости от вида продукции, есть некоторые особенности их транспортировки. Необходимо учитывать такие нюансы для наиболее распространенных видов грузов:

1. Скоропортящиеся. К этой категории относят некоторые продукты, живые цветы, лекарства и косметические средства. Подобные товары отправляются лишь прямыми рейсами. Перевозчик должен обеспечить все необходимые условия для качественной перевозки. Это соблюдение температурного режима, раздельное хранение разных видов груза, свободную циркуляцию и поддержание нужного уровня влажности. В ином случае товар может испортиться, что приведет к убыткам. Владелец продукции обязан предоставить все необходимые сертификаты.
2. Опасные. К ним предъявляются особые требования. Вещества такого типа могут создать опасность при неправильной погрузке или транспортировке, поэтому их упаковка, хранение и перемещение должны соответствовать нормативным требования и строго соблюдаться. Груз должен иметь соответствующую маркировку с указанием класса опасности и инструкцией по обращению. Кроме этого, должна быт оформлена специальная документация — декларация DGD и накладная AWB.
3. Легковесные. К ним относят продукцию габаритами более 0,006 м3 на кг. К таким грузам предъявляют стандартные требования, стоимость рассчитывается в зависимости от объемного веса.
4. Крупногабаритные. Это товары массой более 80 кг. Для них нужен специальный транспорт — самолеты, автомобили и вагоны. 

Цены на доставку из КНР в Россию

Стоимость международных грузоперевозок рассчитывается в каждом случае отдельно, поскольку на нее влияет несколько факторов:

• из какого города осуществляется отгрузка;
• объем, масса и размеры перевозимой продукции;
• необходимость страхования и таможенного оформления грузов;
• способ доставки (мультимодальная, транспортировка по морю или железной дороге, автомобильным транспортом или авиадоставка);
• наличие разрешительной документации;
• необходимость выполнения дополнительных действий (поклейка русскоязычных этикеток, переупаковка, доупаковка, оформление документов и т.д.).

Кому доверить доставку товаров из КНР?

Если вам нужно быстро и качественно доставить товар из Китая, вы можете обратиться к специалистам компании TLC. Мы предлагаем комплекс услуг по доставке, хранению и таможенному оформлению любых видов грузов. Для каждого клиента специалисты разрабатывают оптимальный логистический маршрут и подбирают наиболее выгодный вариант перевозки, что обеспечивает оперативность и безопасность. При необходимости мы организуем мультимодальную доставку и транспортировку сборных грузов.

Доверяя перевозку специалистам компании TLC, вы можете быть уверены в качестве услуг и сохранности продукции.